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    交通运输部:加快构建绿色运输发展体系

    发布日期:2021年12月01日 浏览:54次

           11月30日,交通运输部举行例行发布会。交通运输部新闻发言人刘鹏飞表示,交通运输是碳减排的重点领域,近日发布的《综合运输服务“十四五”发展规划》,以降碳为目标,加快构建绿色运输发展体系。

           一是建立完善低碳转型政策体系。

           刘鹏飞说:“在交通运输总体方案框架下,研究运输服务领域低碳转型政策措施,完善运输服务领域能耗和碳排放监测、报告和核查体系。研究建立运输行业碳减排评估考核制度和管理绩效激励制度,推动重点运输企业碳排放核查和低碳运输企业认证,建立运输企业能效领跑者激励机制。”

           二是加快优化调整运输结构。

           巩固“公转铁”“公转水”成果,持续推动大宗货物和中长途公路货运向铁路、水运转移。大力发展内河集装箱运输、江海直达运输,提高航运枢纽“水水中转”比例。全面加快集疏港铁路建设,具备条件的主要港口的重点港区基本接入铁路,加快推进铁路专用线进港区、进园区、进企业。

           三是深入开展绿色出行行动。

           大力提升公共交通服务品质,优化慢行系统,增加绿色出行吸引力。提升绿色出行装备水平,开展绿色出行“续航工程”。大力培育绿色出行文化,加快形成绿色出行生活方式。“十四五”期间,将选择100个左右的城市开展绿色出行行动,力争其中60%以上的城市绿色出行比例达到70%,绿色出行服务满意率不低于80%。

           四是加快创新货运组织模式。

           深入推进城市绿色货运配送示范工程创建,加快形成“集约、高效、绿色、智能”城市货运配送服务体系。积极推动标准化周转箱等物流单元循环共用,推动“互联网+货运物流”高效发展,加快推进货运组织绿色化、集约化转型。到2025年,重点建设100个左右城市绿色货运配送示范工程。

            五是大力发展清洁化运输装备。

           加快调整交通能源结构,积极推动新能源和清洁能源车辆、船舶在运输服务领域应用,加快充换电、加氢等基础设施规划布局和建设。持续打好柴油货车污染治理攻坚战。持续提升铁路电气化水平,鼓励具备条件的靠港船舶使用岸电。持续推进邮件快件包装绿色化和轻量化发展。到2025年,城市公交、出租汽车、城市物流配送领域新能源汽车占比,分别达到72%、35%和20%。

           (转自中国新闻网)

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